Magnet Strontium Kuat Magnet Permanen Ferrit Untuk Motor Sepeda Motor W2162

Magnet Strontium Kuat Magnet Permanen Ferrit Untuk Motor Sepeda Motor W2162

Apa yang Xinheng tawarkan kepada pelanggan?

Perusahaan kami memproduksi magnet ferit sinter an-isotropik yang dibuat dengan cara cetakan kompresi basah.

Apa fitur dari magnet ferrit strontium keramik yang dibuat dengan cetakan kompresi basah?

• Komposisi - Mengandung strontium ferrite (SrFe12O19) sebagai bahan magnetik utama.

• Densitas - Memiliki kepadatan relatif tinggi sekitar 95% atau lebih setelah sintering.

• An-isotropy - Menampilkan an-isotropy magnetokristalin yang kuat karena struktur kristal heksagonal mereka. Ini menghasilkan arah magnetisasi yang disukai di sepanjang satu sumbu.

• Bentuk partikel - Bubuk strontium ferrite yang digunakan biasanya memiliki morfologi trombosit heksagonal yang membantu mempromosikan an-isotropy magnetik selama cetakan dan sintering.

• Metode cetakan - Serbuk dicampur dengan pengikat cair dan kompresi dibentuk menjadi kompak hijau padat menggunakan tekanan tinggi.

• Proses pemanas - Kompak kemudian disinter pada suhu tinggi untuk mengembangkan kepadatan sambil mempertahankan orientasi anisotropy magnetik yang diinduksi dari cetakan.

• Remanence - Memiliki kepadatan fluks magnetik maksimum atau remanence di sepanjang sumbu anisotropy, tetapi sedikit / tidak ada remanence tegak lurus dengannya.

• Kekuatan paksa - Biasanya memiliki kekuatan paksa menengah hingga tinggi tergantung pada aditif, kepadatan, dan tingkat anisotropy yang dicapai.

Apa keuntungan utama magnet ferit strontium keramik yang dibuat dengan cetakan kompresi basah?

• Biaya rendah - Strontium ferrite murah dan proses cetakan basah relatif sederhana. Hal ini membuatnya lebih murah daripada magnet bumi langka.

• Sifat magnetik yang tinggi - Bahkan tanpa penambahan elemen bumi langka yang berat, magnet ferrit strontium dapat mencapai koercivitas 700-1000 kA / m, menjadikannya cocok untuk banyak aplikasi.

• Konsistensi dimensi - Proses cetakan kompresi memungkinkan toleransi dimensi yang dekat dan bentuk magnet seragam untuk diproduksi secara konsisten.

• Stabilitas suhu - Magnet ferit strontium memiliki suhu Curie yang tinggi, biasanya sekitar 450-470 ° C. Mereka mempertahankan sifat magnetik yang baik pada rentang suhu operasi yang luas.

• Ketahanan terhadap korosi - Karena bahan keramik sangat padat, mereka tidak rentan terhadap korosi seperti magnet terikat yang mengandung aditif.

• Kemampuan produksi massal - Proses cetakan dapat digunakan untuk manufaktur volume tinggi otomatis dari geometri magnet yang kompleks.

Ciri FISIK MAGNET FERRIT SINTER

Apa aplikasi dari magnet ferit permanen Xinheng?

Xinheng terutama memproduksi jenis magnet segmen busur keramik berikut:

• Magnet motor mobil termasuk magnet motor starter mobil, magnet motor wiper mobil, magnet motor jendela gulung mobil, magnet motor pemanas dan pendingin kipas angin mobil,magnet motor kursi mobil, magnet motor atap mobil, magnet motor powsteering mobil, magnet motor tailgate mobil, magnet motor pompa minyak mobil, magnet motor anti-kunci ABS mobil, dll.
• Inverter magnet peralatan rumah tangga termasuk inverter mesin cuci motor magnet, inverter kulkas motor magnet, inverter AC motor magnet, dll
• Magnet mesin kipas, termasuk magnet mesin kipas langit-langit, magnet kipas lantai, dll.
• Magnet motor sepeda motor termasuk magnet motor starter sepeda motor, magnet flywheel sepeda motor, dll.
• Magnet mesin alat listrik termasuk magnet mesin pemotong, magnet mesin gergaji listrik, magnet mesin pemotong rumput, magnet generator bensin, dll.
• Magnet motor aktuator termasuk magnet motor aktuator tempat tidur medis, magnet motor aktuator bracket angkat TV, magnet motor aktuator angkat meja, magnet motor aktuator peralatan rumah tangga pintar, dll.

Bagaimana Xinheng membuat magnet ferit sinter permanen?

GRADE OF FERRITE POWDER OF MOTORCYCLE (Kelas Bubuk Ferrit dari Sepeda Motor)Motor Magnet

Motor Sepeda Motor Tabel spesifikasi Magnet

Pengenalan Motor Motor:

Prinsip motor sepeda motor berasal dari prinsip kerja kendaraan listrik. Sepeda motor biasanya menggunakan motor DC atau motor tanpa sikat AC sebagai unit daya.Motor ini mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, yang mendorong sepeda motor ke depan.

Motor terdiri dari dua bagian: stator dan rotor. stator adalah bagian stasioner yang berisi kumparan elektromagnetik yang menghasilkan medan magnet. rotor, di sisi lain,mengandung magnet permanen, atau sensor, yang diputar oleh gaya magnetik yang dihasilkan oleh stator.

Ketika motor menerima energi listrik, arus mengalir melalui kumparan elektromagnetik stator, menciptakan medan magnet. medan ini berinteraksi dengan magnet permanen atau sensor pada rotor,menciptakan torsi yang menyebabkan rotor untuk mulai berputarKetika rotor mulai berputar, itu mendorong roda sepeda motor ke depan.

Kecepatan dan torsi motor tergantung pada arus masuk dan tegangan. Dengan mengendalikan ukuran dan arah arus dan tegangan,kecepatan dan daya keluar dari motor dapat dikontrol untuk mencapai akselerasi, decelerasi dan fungsi kontrol daya lainnya.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang Xinheng Magnets